海军起降-美海军从2016年开始使用V-BAT无人机

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據馬丁無人機公司官網介紹,V-BAT無人機最大飛行速度高達90節(時速166公里),若以45節(時速83公里)速度巡航可飛行8小時以上,能模塊化裝載多種電子偵察設備,具有非常大的應用靈活性。

希尼肯定了這類海上測試對於海軍裝備技術改進的正面影響,並表示此次海上試驗非常成功,預設目標全部完成。據介紹,此次試驗主要聚焦於海上目標的偵察、監視,拒止環境中的定位、導航,以及海上探雷、掃雷等任務。

據介紹,美國海軍第4艦隊科技顧問克裡斯托弗·希尼負責此次海上試驗,他還協調30多名相關領域的專家在現場觀摩和監督了試驗的實施。希尼表示,實驗室環境與真實的海洋環境存在很大差異,這也是將這些無人裝備拉到海上測試的原因之一。

而此次海上試驗涉及的武器裝備中,V-BAT垂直起降無人機受到了美國防務媒體的重點關註。馬丁無人機公司研製的這款無人機擁有諸多技術亮點——無須借助起降協助裝置即可實現垂直起飛和降落、飛行速度極快、滯空時間很長,被稱為“革命性的新式無人機”。

美國海軍官網7月29日披露,“先鋒”號(T-EPF-1)遠征快速運輸艦近日完成了2天的海上“探險行動”。該艦在海上試驗了多項尖端智能技術和多款無人裝備,包括V-BAT垂直起降無人機、“掃描鷹”無人機以及“刀魚”無人潛航器。

此外,美國陸軍也註意到V-BAT無人機。美陸軍目前普遍使用的RQ-7“影子”固定翼無人機在性能上與V-BAT差不多,但是RQ-7仍需要跑道或者發射裝置才能起飛,就這點而言,V-BAT優勢明顯。美媒認為,V-BAT無人機未來很可能成為美軍最重要、使用最廣泛的無人機之一。

報道稱,美海軍從2016年開始使用V-BAT無人機,主要用於海域巡邏、監控販毒活動,而今美海軍陸戰隊也開始試用。V-BAT無人機最大的賣點就是操作空間足夠小,官方技術介紹中稱其起降所需空間“近乎於零”,在海軍陸戰隊的特戰小艇上也可以部署。