中国一带-中国对“一带一路”沿线国家出口的产品中

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近日,第二屆中國國際進口博覽會(以下簡稱,進博會)不僅在各大媒體的報道中占據顯要位置,其中一些新奇又有趣的科技產品也刷爆了朋友圈。

值得註意的是,中國對“一帶一路”沿線國家出口不僅是金額逐年提高,商品結構也持續升級。今年前8個月,中國對“一帶一路”沿線國家出口的產品中,機電產品的出口占比已經達到了57.9%,高新技術產品出口占比達到28.3%。其中,民營企業的活力進一步增強,出口占比已經超過一半,達到51.4%。

而就在進博會開幕的前一天,第126屆廣交會在廣州落幕。與“年輕”的進博會不同的是,人們對歷史更加悠久的廣交會的關註點,主要是中國企業的出口情況。其中,最亮眼的一組數字是,第126屆廣交會採購商到會186015人,來自214個國家和地區,“一帶一路”沿線國家採購商到會85445人,同比增長1.03%,占比為45.93%。

除了貨物出口,資本市場對“一帶一路”的關註點則大多集中在中企承包“一帶一路”沿線國家的工程方面。國新辦此前公佈的數據顯示,2013年-2018年,中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易進出口總額超過6萬億美元,年均增長4%,占中國貨物貿易總額的比重達到27.4%。同期,中國企業對沿線國家直接投資超過900億美元,年均增長5.2%。值得註意的是,在這五年間,中企在“一帶一路”沿線國家完成對外承包工程營業額超過4000億美元。

付一夫還指出,未來,我國應繼續借助“一帶一路”帶動相關商品和服務出口。具體而言,一方面,促進各類資源和要素有序流動與合理配置,激發各類企業的活力和潛力,支持高鐵等重點領域重大工程項目合作,帶動相關裝備製造等商品出口;另一方面,要結合我國企業的現實發展需求,進一步加大政策創新、服務創新和監管創新的力度,加強企業提升產品質量、品牌、技術服務水平意識,積極打造新的外貿增長點,提高產品附加值,以新的競爭優勢和商業模式,提高開拓國際市場的能力。

中國商務部官網此前公佈的一組數據顯示,今年前8個月,我國進出口總額為20.13萬億元,同比增長3.6%。其中,出口10.95萬億元,同比增長6.1%;進口9.18萬億元,同比增長0.8%;貿易順差1.77萬億元,擴大46%。其中,中國對“一帶一路”沿線國家出口的比重達到了30.1%。

事實上,近年來,中國對“一帶一路”沿線國家出口的高增速一直被媒體津津樂道,也被投資者戲稱為“風景這邊獨好”。

對此,安信證券分析師王鑫對《證券日報》記者表示,看好“一帶一路”主題下建築企業的投資機會,受益於“一帶一路”向縱深推進,我國建築對外承包工程將迎來黃金機遇期,海外訂單或將持續增長。在“一帶一路”沿線佈局較為充分、主營業務為交通基礎設施建設的承包商能夠首先受益。

太平洋證券分析師周雨也對《證券日報》記者表示,在基建工程占對外投資主導的情況下,未來將以重大項目和重點工程為引領。其中,交通、能源、信息等仍是重點合作領域。

對此,蘇寧金融研究院高級研究員付一夫對《證券日報》記者表示,今年以來,“一帶一路”沿線國家對我國進出口拉動作用極為明顯,不僅高於全國外貿整體增速,占外貿總值的比重也在不斷上升。這說明“一帶一路”沿線國家頗具成長性,為中國未來外貿增長提供了空間;而我國在國際貿易往來中的角色也正在變得不同,從過去的融入者、接受者向著貢獻者轉變。特別是在目前全球經濟放緩的情況下,“一帶一路”沿線國家的快速發展對於我國外貿增長有著極為重要的意義。